Il Gruppo FS compie un passo decisivo nel rafforzamento dell’asse logistico nord-sud dell'Europa con l’inaugurazione di un nuovo collegamento ferroviario diretto tra l'Italia e la Svezia. Il servizio, frutto della collaborazione tra FS Logistix, attraverso le sue controllate TX Logistik AG e Mercitalia Rail, e l’operatore finlandese Nurminen Logistics, si estende su un percorso di ben 2.500 chilometri, stabilendo il record come corridoio continuo più lungo all'interno della rete operativa di TX Logistik.
Il collegamento unisce strategicamente il terminal di Castelguelfo, in provincia di Parma, con lo snodo ferroviario di Frövi, situato nella regione svedese di Örebro. Si tratta di un servizio settimanale che attraversa cinque diversi Paesi europei – Italia, Svizzera, Germania, Danimarca e Svezia – garantendo tempi di transito estremamente rapidi, stimati tra i due e i tre giorni. Questa efficienza operativa trasforma la ferrovia in una reale e competitiva alternativa al trasporto su strada, offrendo alle imprese una soluzione logistica caratterizzata da una significativa riduzione delle emissioni inquinanti.
Sotto il profilo tecnico, il servizio è strutturato come un sistema di treno completo dedicato, lungo oltre 500 metri e trainato da moderne locomotive multisistema in grado di operare senza interruzioni attraverso le diverse reti elettriche nazionali. La gestione operativa vede Mercitalia Rail impegnata nella tratta italiana fino a Chiasso, mentre TX Logistik assicura la trazione per il restante percorso verso il nord Europa. Il calendario delle attività prevede il carico delle merci a Castelguelfo ogni lunedì e a Frövi ogni giovedì, seguendo una rotta che tocca snodi cruciali come Basilea, Amburgo, Padborg e il ponte di Öresund.
Le merci trasportate riflettono l’eccellenza produttiva dei due poli geografici coinvolti. Dall'area emiliana partono principalmente carichi di alimenti, bevande e piastrelle, mentre dalla Scandinavia giungono materie prime essenziali come cellulosa, legno, carta e acciaio. Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di FS Logistix, ha sottolineato come questa nuova rete non solo rafforzi le relazioni commerciali tra i due Paesi, ma lanci anche un forte segnale di connettività internazionale, accorciando le distanze in Europa grazie alla sinergia interna al Gruppo FS.
Olli Pohjanvirta, CEO di Nurminen Logistics, ha evidenziato come la combinazione di un treno dedicato e la flessibilità nella gestione delle spedizioni permetta di servire una clientela ampia, inclusa la grande distribuzione organizzata. Questo progetto si pone dunque come un esempio virtuoso di logistica intelligente e sostenibile, capace di rispondere alle moderne esigenze di affidabilità e rispetto per l'ambiente richieste dal mercato globale.