Trenitalia e Busitalia scendono in campo per i Giochi Invernali di Milano Cortina 2026 con un massiccio piano di potenziamento del personale e dei mezzi. L’Amministratore Delegato di Trenitalia, Gianpiero Strisciuglio, ha annunciato l'impiego di oltre 1.500 nuovi addetti, tra autisti e personale di supporto, per garantire assistenza capillare a spettatori e atleti durante tutta la manifestazione.
La strategia del Gruppo FS si fonda sull'intermodalità, integrando l'Alta Velocità e il trasporto regionale con una rete di circa 500 bus giornalieri gestiti da Busitalia.
Per facilitare l'accesso alle sedi di gara, l'offerta Frecciarossa è stata estesa fino a Malpensa Aeroporto con collegamenti diretti da Milano, Venezia e Udine. Per chi è diretto a Cortina d’Ampezzo e nel Cadore, i servizi FrecciaLink (treno+bus) permettono di partire dalle principali città italiane (Napoli, Roma, Firenze, Bologna) e proseguire in bus da Venezia Mestre o Ora (Bolzano) verso la Val di Fiemme e le località ampezzane.
Il Regionale di Trenitalia gioca un ruolo chiave nel Bellunese, con un incremento delle corse giornaliere sulle linee Venezia-Belluno e Padova-Belluno (circa 80 corse totali al giorno). Grazie alla collaborazione con Dolomitibus, il servizio "Cortina 2026 Link" consente di raggiungere la Regina delle Dolomiti con un unico biglietto integrato treno+bus dalla stazione di Ponte nelle Alpi.
Busitalia ha attivato collegamenti diretti che collegano i grandi hub di trasporto con le località sciistiche:
Milano-Livigno: collegamento diretto tra Milano Centrale, Bormio e l'Alta Valtellina.
Padova-Cortina Link: servizio continuo verso Cortina e il Cadore.
Connessioni aeroportuali: potenziato l'Orio al Serio Airlink e la linea Padova-Venezia Marco Polo (54 corse giornaliere) per accogliere il flusso dei visitatori internazionali.
L'operazione mira a garantire spostamenti agevoli e una logistica efficiente, trasformando la sfida olimpica in un'occasione per testare modelli di mobilità integrata sempre più smart e capillari.